经济走廊造福中国,缅甸人民

原创 admin  2019-02-25 14:30 

在中缅边境的瑞丽宛丁水果市场,工人们正在将缅甸的西瓜和西瓜转移到重型卡车上,这些卡车很快就会飞往北京,上海和中国其他城市。

“缅甸水果味道很好,在中国人中很受欢迎,”市场经理刘洪芳说。“每天约有400辆缅甸卡车(3,000公吨)的水果进出市场。”

由于中缅之间的密切合作,公司扩大了规模和业务,在Wanding建立了冷藏室,并与曼德勒当地人一起种植西瓜。

据刘说,从曼德勒到缅甸边境城镇缪斯只有大约400公里,紧邻中国西南部云南省的瑞丽,但由于狭窄的曲折道路,卡车司机需要两天时间。

“更糟糕的是,如果发生交通事故,水果会在路上腐烂,”她补充说。

幸运的是,随着云南与曼德勒之间的铁路项目的建设,刘的担忧将成为过去,该项目于2017年提出,作为建设中缅经济走廊计划的一部分。

根据中国提出的“一带一路”计划,中缅经济走廊项目自2018年以来取得了进展,铁路项目于去年启动,根据周五在昆明举行的第二次中缅经济走廊论坛,云南的首都。

中国国家发展和改革委员会副秘书长苏伟在论坛开幕式上致辞,表示重要项目包括新仰光市项目,Kyauk Phyu经济特区(SEZ)深海港口项目和中国-Myanmar铁路项目取得了重大进展。

“缅甸认为中缅经济走廊对我们促进各国人民经济和社会福祉的更广泛努力至关重要,”缅甸规划和财政部常务秘书U Tun Tun Naing说。

他说,2018年11月Kyauk Phyu经济特区深海港口项目框架协议的签署是我们合作历史的光辉篇章,并补充说“这个项目对于加强区域连通性,促进当地增长至关重要经济和加强中缅关系。“

来自云南省普洱市的缅甸学生张毅于2015年毕业时受雇于缅甸仰光的一家中国公司。

一年后,她辞职并开始从事旅游业,因为她相信“一带一路”计划将在缅甸取得成功。

在听取了中缅经济走廊的进展后,张先生投入了全部资金扩展业务,并于2018年推出了定制旅游产品和高端商务集团接待。

“在铁路项目完成后,两国之间将有更多的游客乘坐火车,”她说。

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