缅甸第一个干港开业

原创 admin  2018-11-13 15:10 

KM Terminal&Logistics Ltd(KM)和资源集团(RG)昨天在仰光Ywar Thar Gyi正式开设了两个独立的干港项目。

干港是一个直接通过公路或铁路连接的内陆多式联运码头。

货运列车将从Ywar Thargyi运往曼德勒Myit Nge的第二个干港,KM也将拥有并运营。该公司表示,它已在两个港口投资超过5000万美元(K78亿)。

KM是合资公司,由嘉里物流拥有70%的股份,其当地合作伙伴母公司拥有30%的股份。

同时,据RG称,缅甸拥有的RG已投资4000万美元用于一个类似的项目,根据该项目,货运列车将从仰光的Ywar Thar Gyi干港运往曼德勒的Myit Nge干港。

预计这两个项目将有助于改善缅甸的物流网络。“由于我们的物流系统不好,整个运输价值链的成本都很高。因此,缅甸需要像这些陆港这样的物流枢纽来帮助升级系统,“运输和通信联盟部长U Thant Sin Maung在KM干港的开幕式上说。

仰光干港将处理从仰光河港口和Thilawa港口直接转运的货物,并有助于缓解道路交通拥堵。它还将加速船舶和主要陆地运输网络之间的货物流动,从而为收货人和出口商增加价值。

此外,仰光的Ywar Thar Gyi干港和曼德勒的Myit Nge干港战略性地位于缅甸的中心,这将支持缅甸中下游之间的贸易。

“我们的仰光干港现在将通过公路和铁路连接到我们的Mandalay Myit Nge干港,该港口自5月起开始运营,”KM总经理U Nyi Htut说。

RG董事总经理U Myint Maw表示,这些港口将有助于简化贸易流量并降低物流成本。

去年,由运输和通信部负责的缅甸铁路公司与KM和RG签署了在建设,运营和转让系统下建设陆港的协议。

根据世界银行2018年的物流绩效指数,缅甸在160个国家中排名137。

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